KROSS Esker RS 1.0 / Grey Green/Graphite Glossy / grants velosipēds (28")

KROSS Esker RS 1.0 – inovatīvs grants velosipēds, kas radīts sacensībām un ātrai braukšanai.

KROSS Esker RS 1.0 ir moderns sporta grants velosipēds, kas izstrādāts ambicioziem riteņbraucējiem, kuri sagaida bezkompromisa sniegumu jebkurā maršrutā. Pateicoties aerodinamiskajai konstrukcijai un vieglajam oglekļa šķiedras rāmim, šis modelis izceļas ar nepārspējamu dinamiku un vadības precizitāti. Tā ir ideāla izvēle tiem, kas meklē inovatīvus risinājumus, apvienojot ātrumu un komfortu sacīkšu un intensīvu treniņu laikā dažādos reljefa apstākļos.

Galvenās funkcijas:

• Oglekļa šķiedras konstrukcija: aerodinamiskais rāmis un dakša, kas izgatavoti no oglekļa šķiedras, nodrošina mazu svaru un augstu izturību.
• 1x12 pārnesumu sistēma: precīzs Shimano GRX pārnesumu pārslēdzējs un klaņi garantē vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu sarežģītā apvidū.
• Flip Chip sistēma: ļauj regulēt rāmja ģeometriju, mainot tādus parametrus kā „Reach“, „CS“, „BB“ un riteņu bāzi, lai velosipēdu varētu pielāgot individuālam braukšanas stilam.
• Steep/High ģeometrija: konfigurācija ar īsāku riteņu bāzi palielina jūtību un manevrētspēju uz līdzeniem ceļiem un sprinta laikā.
• Slack/Low ģeometrija: konfigurācija ar pazeminātu smaguma centru nodrošina lielāku stabilitāti un kontroli tehnisku nobraucienu laikā.
• Iekšējā trošu vadība (ICR): aizsargā trošu apvalkus no ārējiem faktoriem un uzlabo velosipēda aerodinamisko profilu.
• Hidrauliskās disku bremzes: nodrošina uzticamu modulāciju un lielu bremzēšanas spēku neatkarīgi no laikapstākļiem.
• Flat Mount standarts: nodrošina labāku bremžu skavu integrāciju ar rāmi, palielinot stingrību un uzlabojot aerodinamiku.
• WTB SPORTTERRA I25 riteņi: riteņu komplekts, kas izstrādāts, ņemot vērā izturību un sniegumu grants ceļu apstākļos.
• Rāmja daudzpusība: konstrukcija ļauj uzstādīt priekšējo pārnesumu pārslēdzēju un līdz 45 mm platas riepas.
• RHS sistēma: izmanto maināmus pārnesumu pārslēdzēja turētājus, kas atvieglo remontu un samazina rāmja bojājumu risku kritiena gadījumā.
• T-Head Tube rāmja galva: koniska konstrukcija ar mainīgu šķērsgriezumu (1 1/8” – 1,5”) nodrošina lielāku stingrību un vadības precizitāti.