Factor OSTRO V.A.M. 2.0 / SRAM Red AXS + PM 2x12 / Black Inc 48/58 / White Chrome / šosejas velosipēds (28")

OSTRO VAM – Jaunās paaudzes īpaši viegla, aerodinamiski optimizēta veiktspēja

Jaunais OSTRO VAM ir izstrādāts tā, lai būtu labākais aerodinamiskais velosipēds profesionālajā pelotonā, viegli apvienojot ārkārtēju vieglumu ar nozarē vadošo aerodinamiku. Radīts riteņbraucējiem, kuri atsakās no kompromisiem, šis modelis vienlīdz veiksmīgi spēj uzvarēt sprintos, pieveikt klasiskas bruģakmens sacīkstes un uzbraukt augstākajās kalnu virsotnēs. Integrējot augstākās kvalitātes materiālus ar rūpīgām oglekļa šķiedras ieklāšanas metodēm, OSTRO VAM no jauna definē daudzpusību un atsaucību mūsdienu riteņbraucējam.

Galvenās īpašības:

• Svara samazināšana: tagad par 250 gramiem vieglāks nekā tā priekštecis, tādēļ elitārai kāpšanai un vadāmībai var nokomplektēt velosipēdu, kura svars ir mazāks par 7 kg.
• Aerodinamiskā optimizācija: skaitļojamā modelēšana un testi vēja tunelī deva 7 vatu uzlabojumu, izmantojot reālu gaisa plūsmas profilu gar rāmja ūdenslīniju.
• Īpaši plāns aerodinamiskais sēdekļa stute: 15 mm plata profila stute, kas samazina pretestību un vienlaikus uzlabo aerodinamiku haotiskos gaisa plūsmas apstākļos.
• Integrēti pudeļu turētāji: aerodinamiski projektēti turētāji, kas kontrolē gaisa plūsmu virs apakšējās un sēdekļa caurules, lai samazinātu pretestību.
• Black Inc 48|58 riteņu komplekts: 48 mm priekšējā un 58 mm aizmugurējā diska augstums ar oglekļa šķiedras spieķiem un augstām rumbām, kuru kopējais svars ir 1 250 g.
• Ceramicspeed T47A centrālās ass gultnis: vītņu standarts, kas nodrošina drošu stiprinājumu, vieglu apkopi un maksimālu jaudas pārvades efektivitāti.
• Black Inc integrēta aerodinamiskā stūre ar iznesumu: etalona kabīnes ergonomika ar 30 mm atliektiem galiem, kas nodrošina labāku kontroli un samazinātu gaisa pretestību.
• Atjaunināta ģeometrija: tagad pieejams 45 cm rāmja izmērs un par 0,5° stāvāks "seat tube" leņķis, kas balstīts uz profesionālu sportistu pozicionēšanas datiem.
• Bīdāma principa sēdekļa stutes skava: viegla aizmugurē montējama konstrukcija, kas ļauj izmantot mazāku griezes momentu un uzlabo "seat tube" aerodinamiku.
• Ērta akumulatora ievietošana: Shimano Di2 akumulators ir novietots centrālās ass gultņa zonā, lai tam būtu vieglāk piekļūt un tiktu nodrošināta labāka rāmja integritāte.
• Optimizēts diska profils: diski, kas projektēti 28 mm riepām ar 23 mm iekšējo platumu un ‘mini hook’ konstrukciju, kas nodrošina optimālu saderību ar klīčera riepām.
• Līdzsvarota vadāmība: uzlabota ģeometrija, kas nodrošina stabilitāti, braucot lielā ātrumā, un veicīgu, precīzu līkumu izbraukšanu.