Pinarello Prince FX Disc TiCR Shimano Ultegra Di2 2x12 MOST Ultrafast Carbon DB HG11 Black on Black šosejas velosipēds

Pinarello Prince FX Disc TiCR Shimano Ultegra Di2 2x12 MOST Ultrafast Carbon DB HG11 Black on Black šosejas velosipēds

PĀRSKATS

POZITĪVAS UN TĪRAS EMOCIJAS

Mēs lūdzām saviem dizaineriem un inženieriem pārnest pārsteidzošo DOGMA F12 braukšanas pieredzi uz jauno PRINCE.
Rezultāts ir velosipēds ar tehniskajiem raksturlielumiem un veiktspējas standartiem, kas pārspēj daudzus mūsdienās tirgū pieejamos augstākās klases šosejas velosipēdus, nostādot PRINCE kā īstu alternatīvu DOGMA F12.
Prince manto DOGMA F12 pilno kabeļu integrācijas sistēmu ar nosaukumu TiCR™, kas nodrošina nozīmīgu aerodinamisko priekšrocību.

---

INOVĀCIJAS

• OGLEKĻA ŠĶIEDRA T900 3K
• ASIMETRISKS RĀMIS
• ONDA DAKŠA
• DAKŠAS AIZSARGS (FORK FLAP)
• ITĀĻU STANDARTA MONOBLOKS (BB)
• TiCR
• FLATBACK PROFILA CAURULES
• SACĪKŠU GEOMETRIJA

OGLEKĻA ŠĶIEDRA T900 3K

Pareizais līdzsvars starp reaktivitāti, vibrāciju slāpēšanas spējām un vieglumu sacensībām.

ONDA DAKŠA

Atpazīstama Pinarello tehnoloģija kopš 2000. gada. Dakšas forma nodrošina precīzu vadāmību, stabilitāti un garenvirziena un sānu triecienu mazināšanu.

TiCR

Vismodernākā iekšējā kabeļu instalācija visā velosipēdu nozarē. Sistēma ļauj uzstādīt gan mehāniskās, gan elektromehāniskās grupas un pilnībā paslēpj kabeļus (disku bremžu versijā) stūres iznesumā vai integrētajā stūrē, uzlabojot aerodinamiskos rādītājus un aizsardzību.

---

GALVENĀS IEZĪMES

NAV REDZAMU KABEĻU

Sadarbībā ar mūsu ekskluzīvo detaļu zīmolu MOST ir izveidota jauna TiCR™ gatavu stūru un iznesumu sērija, kas pielāgota integrētajai kabeļu vadībai.

DIZAINS

Ir uzlabots pat rāmja dizains, un kabeļu vadības atveres ir pilnībā pazudušas, palielinot paša rāmja aerodinamiku un stingrību.

JAUNA DAKŠA

Jaunā Prince dakša ir piedzīvojusi būtiskas izmaiņas: integrācija ar šasiju, kā tas darīts DOGMA F12 modelī, tā ir plūdenāka, ar uzlabotu aerodinamisko plūsmu un ForkFlap™ sistēmu, lai samazinātu gaisa pretestību ap riteņa stiprinājumu.

APAKŠĒJĀ CAURULE

Vēl viens svarīgs uzlabojums veikts apakšējā caurulē, kas pilnībā atvasināta no Dogma F12. Ieliektās caurules izmantošana un jaunās formas netālu no monobloka ir vērstas uz to, lai novērstu divu pudeļu radīto aerodinamisko ietekmi.
Uzticoties Pinarello filozofijai, apakšējā caurule ir pārvietota pa labi, lai palielinātu rāmja asimetrisko efektu.

AIZMUGURĒJĀS DAKŠAS APAKŠĒJĀS CAURULES

Būtisks darbs ir paveikts arī pie aizmugurējās dakšas apakšējām caurulēm, lai palielinātu rāmja atsaucību – to jūs īpaši pamanīsiet, braucot stāvus pedāļos.