Factor OSTRO V.A.M. 2.0 / SRAM Force AXS + PM 2x12 / Black Inc 48//58 / Terracotta Orange / šosejas velosipēds (28")

OSTRO VAM – Nākamās paaudzes īpaši viegla, aerodinamiski optimizēta veiktspēja

Jaunais OSTRO VAM ir izstrādāts, lai būtu labākais aerodinamiskais velosipēds profesionālajā pelotonā, viegli apvienojot izcilu vieglumu ar nozarē vadošo aerodinamiku. Radīts riteņbraucējiem, kuri atsakās no kompromisiem, šis modelis vienlīdz veiksmīgi spēj uzvarēt sprintos, pārvarēt klasiskās bruģa sacīkstes un uzbraukt augstākajās kalnu virsotnēs. Integrējot augstākās kvalitātes materiālus ar rūpīgām oglekļa šķiedras klāšanas metodēm, OSTRO VAM no jauna definē daudzpusību un atsaucību mūsdienu riteņbraucējam.

Galvenās īpašības:

• Svara samazināšana: tagad par 250 gramiem vieglāks nekā tā priekštecis, tāpēc elitāriem kāpumiem un vadāmībai var nokomplektēt velosipēdu, kura svars ir mazāks par 7 kg.
• Aerodinamiskā optimizācija: skaitļošanas modelēšana un testi vēja tunelī deva 7 vatu uzlabojumu, izmantojot reālu gaisa plūsmas profilu gar rāmja ūdens līniju.
• Īpaši plāns aerodinamisks sēdekļa stute: 15 mm plats profils, kas samazina pretestību un vienlaikus uzlabo aerodinamiku haotiskos gaisa plūsmas apstākļos.
• Integrēti pudeļu turētāji: aerodinamiski izstrādāti turētāji, kas kontrolē gaisa plūsmu virs apakšējās un sēdekļa caurules, lai samazinātu pretestību.
• Black Inc 48|58 riteņu komplekts: 48 mm priekšējā un 58 mm aizmugurējā diska augstums ar oglekļa šķiedras spieķiem un augstas atloka rumbām, kuru kopējais svars ir 1 250 g.
• Ceramicspeed T47A centrālās ass gultnis: vītņu standarts, kas nodrošina drošu stiprinājumu, vieglu apkopi un maksimālu jaudas pārvades efektivitāti.
• Black Inc integrēta aerodinamiskā stūre ar iznesumu: etalona kabīnes ergonomika ar 30 mm atliektiem galiem, kas nodrošina labāku kontroli un samazinātu gaisa pretestību.
• Atjaunināta ģeometrija: tagad pieejams 45 cm rāmja izmērs un 0,5° stāvāks "seat tube" leņķis, kas balstīts uz profesionālu sportistu pozicionēšanas datiem.
• Stumšanas principā strādājoša sēdekļa stutes skava: viegla, aizmugurē uzstādāma konstrukcija, kas ļauj izmantot mazāku griezes momentu un uzlabo "seat tube" aerodinamiku.
• Ērta akumulatora glabāšana: Shimano Di2 akumulators ir novietots centrālās ass gultņa zonā, lai tam būtu vieglāk piekļūt un tiktu nodrošināta labāka rāmja integritāte.
• Optimizēts diska profils: diski, kas izstrādāti 28 mm riepām ar 23 mm iekšējo platumu un ‘mini hook’ konstrukciju, kas nodrošina optimālu saderību ar klīčera riepām.
• Līdzsvarota vadāmība: uzlabota ģeometrija, kas nodrošina stabilitāti, braucot lielā ātrumā, kā arī veiklu un precīzu līkumu izbraukšanu.