Factor ONE / Black Inc 62 / Chrome / šosejas velosipēda komplektācija ar riteņiem (28")

Factor ONE – tas ir aerodinamisks šosejas velosipēds, kas radīts ar mērķi sasniegt maksimālu ātrumu un atbilstību stingrajām UCI sacensību prasībām.

Šis velosipēds ir ilgstošas inženiertehniskās izpētes, testu vēja tunelī un profesionālās sacīkšu pieredzes rezultāts. Tas ir paredzēts riteņbraucējiem, kuri meklē bezkompromisa aerodinamisko efektivitāti, precīzu vadāmību un iespēju individuāli pielāgot sēdpozīciju savam sacīkšu profilam.

Galvenās iezīmes:

• Izcila aerodinamika: vairāk nekā par 8 % labāki aerodinamiskie rezultāti salīdzinājumā ar „OSTRO VAM“, saglabājot priekšrocības 0–15° sānvēja leņķī.
• Progresīvs aerodinamiskais dizains: izmantojot skaitļošanas šķidruma dinamiku (CFD), optimizētas rāmja formas, kas nodrošina konsekventu aerodinamisko efektivitāti dažādos braukšanas apstākļos.
• Mūsdienīga sacīkšu ģeometrija: pielāgota agresīvai, uz priekšu vērstai braukšanas pozīcijai, vienlaikus saglabājot optimālu smaguma centru un līdzsvarotu vadāmību.
• Integrētā stūres sistēma: viengabalaina stūres un iznesuma konstrukcija bez atsevišķa stūres iznesuma, kas piedāvāta piecos izmēros (atbilstoši 110–150 mm iznesuma garumam), nodrošina vienmērīgu gaisa plūsmu.
• Regulējama stūres rokturu pozīcija: izmantojot starplikas un dažāda pacēluma stūres variantus, bremžu un pārnesumu pārslēgšanas rokturu augstumu var regulēt 35 mm diapazonā.
• Aerodinamikai optimizēts riepu platums: rāmis un priekšējā dakša ir pielāgoti riepām, kuru faktiskais platums sasniedz līdz 34 mm, lai samazinātu gaisa pretestību un nodrošinātu vienmērīgāku gaisa plūsmu.
• Regulējama sēdekļa stute: ļauj izvēlēties 73,5° vai 76° "seat tube" leņķi, sniedzot vairāk iespēju individuāli pielāgot sēdpozīciju.
• Vienota stūres ģeometrija: visos rāmja izmēros, no 47 līdz 58 cm, tiek saglabāta vienota stūres mehānisma ģeometrija, kas nodrošina paredzamu un precīzu vadāmību.
• Stabila vadāmība: rāmja ģeometrija un "BB Drop" ir pielāgoti īsākiem kloķiem un platākām riepām, saglabājot optimālu svara sadalījumu.