Orbea TERRA OMR 2027 / Custom / gravel velosipēda rāmja komplekts

Orbea Terra OMR – universāls karbona gravel velosipēda rāmja komplekts, kas radīts gariem braucieniem un piedzīvojumiem uz dažādiem segumiem

Orbea Terra OMR – augstākās klases gravel velosipēda rāmja komplekts, kas paredzēts braucējiem, kuri novērtē ātrumu, komfortu un daudzpusību. Vieglā OMR oglekļa šķiedras konstrukcija, grants ceļiem optimizētā ģeometrija un vibrāciju slāpēšanas risinājumi nodrošina stabilu un efektīvu braukšanu gan pa asfaltu, gan pa nelīdzeniem ceļiem. Plaša riepu savietojamība, integrētā LOCKR XXL mantu glabāšanas sistēma un daudzās stiprinājuma vietas ļauj sagatavot velosipēdu gan gravel sacensībām, gan gariem piedzīvojumu braucieniem.

Galvenās īpašības:

• Orbea OMR karbona rāmis: monokoka oglekļa šķiedras konstrukcija nodrošina optimālu stingrības, izturības un komforta līdzsvaru. Nenokrāsots rāmis bez papildu stiprinājuma detaļām sver aptuveni 1040 g.
• Gravel braukšanai optimizēta ģeometrija: garāks „reach“, augstāks „stack“ un garāka riteņu bāze nodrošina stabilitāti un komfortu nelīdzenā reljefā, savukārt īsāks stūres iznesums palīdz saglabāt precīzu vadāmību.
• Maksimālais riepu platums – 50 mm: iespēja uzstādīt līdz 50 mm platas riepas vai līdz 45 mm platas ar dubļusargiem nodrošina labāku saķeri, komfortu un kontroli dažādos braukšanas apstākļos.
• Vibrāciju slāpējoša konstrukcija: īpaši veidoti „top tube“, „chainstay“ un karbona dakšas elementi palīdz absorbēt ceļa nelīdzenumus. Īsāka sēdekļa caurule un 27,2 mm karbona sēdekļa stute papildus veicina komfortu garās distancēs.
• Orbea Terra ICR karbona dakša: pilnībā oglekļa šķiedras konstrukcija ar optimizētu formu palīdz samazināt vibrācijas, saglabājot stingrību bremzēšanas laikā un veicot pagriezienus.
• MMS Multi Mount System: papildu stiprinājuma vietas uz rāmja un dakšas ļauj ērti uzstādīt pudeļu turētājus, tūrisma somas un citus piederumus. Rāmis un dakša ir piemēroti arī dubļusargu uzstādīšanai.
• LOCKR XXL mantu glabāšanas sistēma: rāmī integrētais glabāšanas nodalījums, kura ietilpība ir palielināta par 35 %, ļauj ērti pārvadāt instrumentus, pārtiku un citas nepieciešamās lietas.
• Universāla komponentu savietojamība: rāmis ir pielāgots 1x un 2x piedziņas sistēmām, tam ir UDH „dropout“ un tas atbalsta nolaižamās sēdekļa stutes uzstādīšanu.
• Iekšējā trošu vadība: iekšējā trošu un bremžu līniju vadība nodrošina kārtīgu izskatu un pasargā tās no ārējās iedarbības.
• Komponentu uzstādīšanas iespējas: BB386EVO centrālās ass gultņu standarts, iespēja izmantot jaudas mērītāju, 12x100 mm priekšējā un 12x142 mm aizmugurējā „Thru-Axle“ ass nodrošina elastību, individuāli komplektējot velosipēdu.