KROSS Esker 5.0 gry-pew g gravel velosipēds (28'') MY25

KROSS ESKER 5.0

KROSS Esker 5.0 ir lieliska izvēle grants ceļu piedzīvojumu cienītājiem, kuri novērtē vienkāršību un uzticamību. Tā otrās paaudzes alumīnija rāmis nodrošina izcilu izturību un komfortu garos braucienos gan pa ceļiem, gan sarežģītām takām. KROSS Esker 5.0 ir aprīkots ar SHIMANO GRX RX822 pārslēdzēju 1x12 sistēmā, tādējādi nodrošinot precīzu pārslēgšanu un ērtu lietošanu pat sarežģītos bezceļu apstākļos. Tas ir velosipēds, kas radīts tiem, kuri meklē vieglu, bet izturīgu aprīkojumu, kas lieliski darbosies jebkurā braucienā.

Grants velosipēds jaunā izpildījumā - GEN2

Jaunajam GEN2 alumīnija rāmim ir plašs stiprinājuma caurumu komplekts somām, bagāžniekam, dubļusargiem, ūdens pudelēm. Ir arī īpaša vieta atbalsta kājiņas piestiprināšanai. Kross projektētā vieglā un stingrā oglekļa šķiedras dakša ietver iekšējo bremžu troses vadību, un to var aizstāt ar 30 mm gājiena gravel amortizatoriem.
Pazeminot smaguma centru un palielinot riteņu bāzi, velosipēds ir labāk vadāms gan ar bagāžu, gan bez tās. Jaunais GEN2 rāmis nozīmē arī zemāku rāmja augšējo cauruli, tāpēc velosipēds kļūst ērtāks plašākam grants ceļu cienītāju lokam.

Tehnoloģijas izklaidei tālu no civilizācijas

KROSS Esker 5.0 ir aprīkots ar „Shimano” komponentēm, kas lieliski darbosies gan uz asfalta, gan bezceļos. Izmantojām pārbaudītu 1x12 piedziņas sistēmu, kas ļaus ērti braukt jebkādos apstākļos. Pateicoties 10-51 diapazona kasetei, varēsiet ātri braukt pa līdzenumu un bez problēmām pārvarēt stāvus kāpumus.
Lai nodrošinātu uzticamu bremzēšanu jebkādos apstākļos, ir uzstādītas „Shimano” hidrauliskās disku bremzes. Tās sniedz daudz lielāku bremzēšanas jaudu nekā klasiskās V-brake bremzes. Turklāt tās daudz labāk un precīzāk modulē bremzēšanas spēku nekā mehāniskās disku bremzes.

Tehnoloģijas, kas paredzētas jautriem izbraucieniem tālu no civilizācijas

KROSS Esker 5.0 rāmis ir izgatavots no 6061 alumīnija. Pateicoties šim īpašajam alumīnija sakausējumam, velosipēds ir stingrs un izturīgs pret lūzumiem. Vienlaikus tas ir salīdzinoši viegls materiāls, kas ar savām īpašībām var pārsteigt ne vienu vien riteņbraucēju. Rāmis ir pārklāts ar pulverkrāsu, kas nozīmē krāsas ilgmūžību un izturību pret mehāniskiem bojājumiem.
Projektējot rāmi, nolēmām izmantot iekšējo trošu vadību, pateicoties kurai velosipēds izskatās estētiski un kārtīgi. Šī trošu vadības sistēma mums arī ļāva samazināt troses pārtrūkšanas risku braucot pa nelīdzenu virsmu.
Lai braukšanas pieredze būtu pēc iespējas labāka, uz KROSS Esker 5.0 ir uzstādītas 45 mm platas WTB riepas, kas lieliski der jebkādiem apstākļiem. Tas ir aprīkots arī ar „Sele Royale” sēdekli, kas paredzēts grants velosipēdiem, un „Fizik” stūres lenti, kas nodrošina ērtu braukšanu pat sarežģītākās trasēs.

Atšķirīgo datoru monitoru, telefonu un planšetdatoru ekrānu izšķirtspējas iestatījumu dēļ produkta krāsa vai tonis dažādās ierīcēs var atšķirties no fotoattēlā redzamās produkta krāsas vai toņa, t. i., produkta krāsa vai tonis var nesakrist ar realitātē redzamo produkta krāsu vai toni.