KROSS Esker 2.0 gravel velosipēds (28")

KROSS Esker 2.0 gravel velosipēds (28")

Kross gravel velosipēdi ir universāli velosipēdi, kas paredzēti gan asfalta seguma ceļiem, gan sarežģītākiem bezceļa apstākļiem. Pateicoties īpaši izstrādātajiem rāmjiem, "Kross" gravel velosipēdi apvieno braukšanas komfortu garākos maršrutos ar iespēju izpētīt mazāk asfaltētus ceļus, sniedzot velosipēdistiem izcilu brīvību un pielāgošanās spējas dažādiem apstākļiem.

KROSS ESKER 2.0

Reizēm gribas novirzīties no iemītajām takām un doties uz neizpētītām vietām. Vēlaties pārvarēt grants ceļus, šķērsot meža upes, esat gatavi piedzīvojumiem? Mūsu KROSS Esker 2.0 tika radīts tieši šim mērķim. Tas ir velosipēds ikvienam, kurš meklē jaunus ceļus tur, kur to nav. Tiem, kas bēg no civilizācijas un vēlas pavadīt nakti Mozūrijas pļavās, vērojot zvaigznes.

Jauns gravel velosipēds - GEN2

Pirmās paaudzes "Esker" ieguva atzinību gan pieredzējušu grants ceļu braucēju, gan iesācēju vidū, kuri meklē universālu un uzticamu kompanjonu jaunu maršrutu izpētei un piedzīvojumu pieredzēšanai. Standarts tika uzstādīts augstu.
Jaunais otrās paaudzes "Esker" - GEN2 - ir unikāla izvēle visiem, kas vēlas izmantot visas grants ceļu iespējas un piedzīvot patiesu prieku, braucot pa dažādām, pat vissarežģītākajām vietām. Vairāk par " Gen2" rāmja priekšrocībām lasiet mūsu emuārā.

Jaunajam alumīnija GEN2 rāmim ir plašs stiprinājuma caurumu komplekts somām, bagāžniekiem, dubļusargiem un pudeļu turētājiem. Ir arī īpaša vieta atbalsta kājas piestiprināšanai. Vieglajai un stingrajai "Kross" izstrādātajai oglekļa šķiedras dakšai ir iekšēja bremžu trošu vadība, un to var aizstāt ar grants velosipēdu amortizatoriem ar 30 mm gājienu.
Smaguma centra pazemināšana un riteņu bāzes palielināšana pozitīvi ietekmē velosipēda vadāmību gan ar bagāžu, gan bez tās. Jaunais GEN2 rāmis izceļas arī ar mazāku stāvēšanas augstumu, padarot velosipēdu ērtāku plašākam grants ceļu entuziastu lokam.

Augstas klases aprīkojums

KROSS Esker 2.0 ir aprīkots ar "Microshift" aprīkojumu, kas lieliski noder gan uz asfalta, gan bezceļos. Izmantota pārbaudīta 1x10 ātrumu sistēma, kas ļaus ērti braukt jebkādos apstākļos. 11-48 diapazona kasete ļaus ātri braukt pa līdzenu virsmu un viegli pieveikt stāvus kāpumus.

Lai bremzēšana vienmēr būtu paredzama neatkarīgi no laikapstākļiem vai ceļa stāvokļa, uzstādītas mehāniskās disku bremzes. Tās nodrošina daudz lielāku bremzēšanas jaudu nekā klasiskās V-veida bremzes. Pateicoties mehāniskajiem bremžu suportiem, tās ir bez traucējumiem un viegli kopjamas pat velobrauciena laikā.

Tehnoloģijas, kas nodrošina baudījumu tālu no civilizācijas

KROSS Esker 2.0 rāmis izgatavots no 6061 alumīnija. Pateicoties šim īpašajam alumīnija sakausējumam, velosipēds ir stingrs un izturīgs pret lūzumiem. Vienlaikus tas ir salīdzinoši viegls materiāls, kas ar savām īpašībām var pārsteigt daudzus velosipēdistus. Rāmis ir pārklāts ar pulverkrāsojumu, kas nozīmē krāsas noturību un izturību pret mehāniskiem bojājumiem.
Projektējot rāmi, mēs nolēmām ierīkot iekšējo vadu vadību, pateicoties kurai velosipēds izskatās estētiski un kārtīgi. Šī trošu vadības sistēma mums arī ļāva samazināt troses pārtrūkšanas risku, braucot pa sarežģītu apvidu.

Lai nodrošinātu vislabāko braukšanas pieredzi, KROSS Esker 2.0 ir aprīkots ar 42 mm platām WTB riepām, kas lieliski piemērotas jebkuriem apstākļiem. Turklāt komplektā ir "Sele Royale" sēdeklis, kas paredzēts grants velosipēdiem, un "Fizik" aptinums, kas nodrošina braukšanas komfortu pat sarežģītākās trasēs.

Dažādu datoru monitoru un tālruņu, kā arī planšetdatoru ekrānu dažādo izšķirtspējas iestatījumu dēļ dažādās ierīcēs preces krāsa vai tonis var atšķirties no attēlā redzamā, t.i., var nesakrist ar preces krāsu vai toni realitātē.