Factor Ostro V.A.M. 2.0 Disc / Black šosejas velosipēda rāmja komplekts (28")

Factor Ostro V.A.M. 2.0 Disc / Black šosejas velosipēda rāmja komplekts (28")

PĀRSKATS

Aerodinamikas, viegluma, atsaucības un komforta apvienošana vienā velosipēda variantā vairs nav sapnis. Pateicoties mūsu inženieru meistarīgajām oglekļa šķiedras slāņošanas metodēm, mūsu apņemšanās izmantot augstākās kvalitātes materiālus un unikālajai kontrolei, ko piedāvā mūsu rūpnīca, jaunais OSTRO VAM izceļas ar visām šīm īpašībām. Tas nav tikai jauninājums – tā ir no jauna radīta veiktspēja uz diviem riteņiem, un tas viss ir izstrādāts, lai nodrošinātu nepārspējamu braukšanas pieredzi.

SKAITĻI NEMELO

Izmēģiniet jauno OSTRO VAM: vieglāks, ātrāks, nepārspējams. Tagad tas ir par 250 gramiem vieglāks un par 7 vatiem ātrāks ar optimizētajiem "Black Inc 48|58" riteņiem, tas no jauna definē atsaucīgu braukšanu un nepārspējamu aerodinamisko efektivitāti. Ceļojiet cauri mūsu OSTRO VAM prezentācijas grāmatai, kurā, izmantojot jaunākos datorizētās modelēšanas rīkus, mēs palīdzēsim jums atklāt līdz šim neiedomājamus aerodinamiskās efektivitātes sasniegumus.

IZLASIET OSTRO VAM LAUNCHBOOK

KRĀSU IESPĒJAS KATRAM RITENBRAUCĒJAM

Iepazīstieties ar mūsu krāsu izvēli, kas radīta, lai papildinātu jūsu braucienu un atspoguļotu jūsu personīgo stilu. Neatkarīgi no tā, vai dodat priekšroku klasiskai elegancei vai spilgtākām krāsām, mūsu klāstā atradīsiet paleti, kas piemērota katrai gaumei. Un tas nav tikai velosipēds – mēs piedāvājam arī pielāgojamas riteņu uzlīmju iespējas, lai jūs varētu saskaņot vai kontrastēt riteņus ar rāmi.

IZVEIDOJIET SAVU ŠEDEVRU AR PRISMA STUDIO

FUNKCIJAS

RADĪTS ĀTRUMAM

Mērķis bija izveidot vieglāko aerodinamisko velosipēdu profesionāļu peletonā. OSTRO VAM ir velosipēds, kas var būt konkurētspējīgs jebkurā reljefā. Tas ir gatavs uzvarēt sprintus, pārvarēt klasiskās riteņbraukšanas sacensības un pieveikt kāpumus kopā ar labākajiem.

ĪPAŠI PLĀNS AERODINAMISKAIS SĒDEKĻA STABUJS

Sēdekļa stute ir plāna, 15 mm plata, tāpēc tā atbilst jaunākajiem UCI noteikumiem. Tās profils ir intensīvas mijiedarbības ar haotiskajām riteņbraucēja kāju gaisa plūsmām pētīšanas un nenogurstoša pētniecības un attīstības procesa rezultāts. Pirmkārt, tika veikti simulācijas testi, pēc tam labāko formu ātrākie prototipi tika pārbaudīti aerodinamiskajā tunelī, lai iegūtu vislabāk strādājošo variantu. Jaunā plānā sēdekļa stute kļuva iespējama, pārceļot "SHIMANO Di2" akumulatora uzstādīšanas vietu no sēdekļa stutes un uzstādot to centrālās ass zonā. Tas sniedz papildu labumu, jo nav nepieciešams noņemt sēdekļa stuti, lai piekļūtu akumulatoram, tādējādi samazinot risku, ka tiks nepareizi noregulēts augstums, kā arī samazinot sēdekļa stutes noslīdēšanas iespējamību vai bojājumus pārliekas pievilkšanas dēļ.

AERO INTEGRĒTIE DZĒRIENU PUDEĻU TURĒTĀJI

OSTRO VAM ir novatoriski pudeļu turētāji, kas ir pielāgoti konkrētai vietai un integrēti rāmja aerodinamikā. Apakšējās caurules pudeļu turētājs novirza gaisa plūsmu no apakšējās caurules virs pudeles, tādējādi neitralizējot pretestību, ko rada pudeles ievietošana velosipēdā. Sēdekļa caurules pudeļu turētājs atkal novirza gaisa plūsmu uz sēdekļa cauruli un ir tik efektīvs, ka velosipēds ar piestiprinātu pudeļu turētāju un bez pudeles ir ātrāks nekā bez pudeļu turētāja, tāpēc tas lieliski der profesionālo sacensību finālā, kad tiek atteikts no otrās pudeles.

ĪPAŠI VIEGLS SĒDEKĻA STUTES SKAVA

Jaunā bīdāmā tipa sēdekļa stutes skava ir pārvietota uz sēdekļa caurules aizmugurējo daļu, kur tā sadala spēku lielā laukumā, lai nodrošinātu ļoti uzticamu fiksāciju ar nelielu griezes momentu, tāpēc skava ir ļoti viegla, bet sēdekļa caurules platums ir ievērojami samazināts. Pateicoties šai konstrukcijai, "SHIMANO Di2" akumulatora uzstādīšanas vieta ir pārvietota uz centrālās ass zonu, lai tai būtu vieglāk piekļūt un tas būtu ērtāk.

CERAMICSPEED T47A BB

Vītņotais T47 centrālās ass gultņu standarts nodrošina drošu stiprinājumu, vieglu apkopi un veicina izcilu jaudas pārvadi. Ātri rotējošie "Ceramicspeed" gultņi nodrošina maksimālu efektivitāti.

BLACK INC AB02 AERO STŪRE-IZNESUMS

AB02 ir etalona aerodinamiskā stūre ar integrētu iznesumu, kurā apvienota vadošā aerodinamika, pilnveidota ergonomika un mazs svars. Tās īpaši izsmalcinātā forma, kuras stūres apakšdaļa ir paplatināta par 30 mm, uzlabo vadāmību un ievērojami samazina velosipēda un braukšanas pretestību.

MAINĪTA RITENBRAUCĒJA SĒDĒŠANAS POZĪCIJA

Pēc klientu un profesionālo sportistu pozīcijas datu analizēšanas tika veiktas divas galvenās izmaiņas. Pirmkārt, sortimentā ir iekļauts 45 cm izmēra rāmis. Otrkārt, sēdekļa caurules leņķis ir par 0,5º stāvāks.

PRIEKŠROCĪBAS

JAUNI BLACK INC 48|58 RITEŅI

Jaunais Black Inc 48|58 riteņu komplekts tika izveidots kā papildinājums jaunajam OSTRO VAM un atbilst 28|33 riteņu komplektam, kas tika izveidots O2 VAM. Atšķirīgā dziļuma 48 mm priekšā un 58 mm aizmugurē diski tika izvēlēti, lai nodrošinātu lieliskas aerodinamiskās īpašības, bet, pateicoties seklākam priekšējam diskam, palielinātos stabilitāte sarežģītos vēja apstākļos. Profils ir optimizēts 28 mm riepām, tā iekšējais diska platums ir 23 mm, bet pastāvīgi mainīgais izliekuma grāds uzlabo braukšanas īpašības sānvēja laikā un nodrošina paredzamu vadāmību.

Īpaši viegli un izturīgi oglekļa šķiedras spieķi, kas piestiprināti pie jaunām, augstām rumbām, ievērojami uzlabo atsaucību un palīdz saglabāt neticamo 1 250 g svaru kā tubeless clinchers. Diskiem ir "mini hook" funkcija, pateicoties kurai samazinās svars, taču saglabājas saderība ar clincher tipa diskiem.

UZZINIET VAIRĀK PAR BLACK INC 48|58

ĀTRĀKI. VIENMĒR ĀTRĀKI.

Viss, ko mēs zinām par īpaši ātriem velosipēdiem, bija tikai sākumpunkts. Izmantojot jaunākos datorizētās modelēšanas rīkus, jaunais "Ostro VAM" ļauj sasniegt līdz šim neiedomājamu aerodinamisko efektivitāti.

Salīdzinot ar iepriekšējo modeli, pēc 40 km jaunais Ostro VAM ir tikai punkts tālumā. Salīdzinot ar konkurentiem, tas ir nemanāms. Mēs galvenokārt koncentrējāmies uz velosipēda priekšējās daļas pilnveidošanu, kur mēs varējām visvairāk ietekmēt gaisa plūsmu. Izmantojot ātrās atkārtotās projektēšanas procesu, mēs veicām desmitiem priekšējās caurules profilu modelēšanu, ņemot vērā katru rāmja pāreju un virsmu. Rezultāts – gar rāmi "pudeļu zonā" izveidots īsts gaisa skrūves tipa profils. Turpmākie testi vēja tunelī apstiprināja, ka jaunais "Ostro VAM" pārspēj tirgu.

OGLEKĻA MEISTARI

Jaunais OSTRO VAM ir mazāk nekā 7 kg smags aerodinamiskais ierocis, tāpēc jūsu sacīkšu velosipēds ir arī kalnu "Grand Fondo" velosipēds, un abi tie ir brīnišķīgi. Šis vieglums arī nozīmē, ka profesionāļi var biežāk izmantot visaerodinamiskāko variantu (bet lieliem kalnu posmiem ar finišiem virsotnēs mēs ražojam spalvveida un ātro O2 VAM). Turklāt palielinātais stingrības līmenis ir jaudīgs un nelokāms pat "WorldTour" vatu bombu priekšā. Aerodinamika, vieglums un stingrība agrāk bija zvērināti ienaidnieki, kurus nav iespējams saskaņot. Tagad vienā velosipēda variantā mums ir vairāk visu trīs īpašību nekā jebkad agrāk, un to mēs esam panākuši, pateicoties mūsu inženieru nenogurstošajam darbam, pilnveidojot oglekļa šķiedras slāni, investīcijām augstākās kvalitātes materiālos un savai rūpnīcai, kas ļauj mums visu darīt sarežģīti, tiecoties pēc ideālas braukšanas.

RADĪTS UZTICĪBAS SAJŪTA

Mēs varam izmērīt un pārbaudīt daudzas lietas, bet ne tādu uzticības līmeni, kādu sniedz velosipēds. Tā ir sajūta. Radot uzticību velosipēdam, māksla saplūst ar zinātni, un mūsu konstruktoru komandu inženierijas gadu desmiti velosipēdā savijas ar braukšanas gadu desmitiem. Lieliski sabalansētā jaunā OSTRO VAM vadības ģeometrija, kurā velosipēds apvieno kaķa veiklību, nevainojamu stabilitāti lielā ātrumā un stabilitāti līkumos uz sliedēm, ir pārņemta no priekšteča, kuru iecienījuši gan profesionāļi, gan klienti, gan recenzenti. Lielāka atbilstība palielina uzticības sajūtu un komfortu garu braucienu laikā.

Dažādu datoru monitoru un telefonu, planšetdatoru ekrānu atšķirīgo izšķirtspējas iestatījumu dēļ dažādās ierīcēs izstrādājuma krāsa vai tonis var atšķirties no redzamā fotogrāfijā, t. i., var neatbilst izstrādājuma krāsai vai tonim realitātē.