



Basso Astra / SHIMANO Ultegra 8170 Di2 Disc / Microtech MR Lite / Gray Asphalt
Vai sacīkšu velosipēds var būt daudzpusīgs un vienlaikus augstas veiktspējas? Vai tas var būt dzīvesveida izpausme, kas spēj to uzlabot jebkurā situācijā?
Velosipēds „Astra“ ir radīts, domājot par cilvēku dzīvi, lai tas būtu piemērots dažādiem gadījumiem, pat ļoti atšķirīgiem.
Tā funkcijas ir izstrādātas ar ļoti konkrētu mērķi: uzlabot to cilvēku dzīvesveidu, kuri sēžas uz velosipēda sēdekļa, neatkarīgi no tā, kā viņi definē riteņbraucēju.
Dažus velosipēdus var pielāgot vajadzībām, „Astra“ tika radīts tieši tāds.
Daudzpusība un pilnība
Astra saglabā savu aicinājumu braukt pa ceļiem, taču, pateicoties uzmanībai pret detaļām, tas ir kļuvis mazāk nervozs un ērtāks. Viegls, bet līdz ekstremitātēm nespiests oglekļa šķiedras rāmis (tas sver aptuveni 980 g), tajā pielietoti augsta līmeņa Basso tehnoloģiskie risinājumi.
35 mm riepu atstarpe ļauj uzstādīt platākas riepas un uz viegliem grants ceļiem uzdrošināties braukt ne tikai pa asfaltu. Integrētās troses ar „Paradigma“ tehnoloģiju un Microtech izstrādātā „All Road“ stūre palielina drošību un komfortu, vienlaikus saglabājot tīru estētiku.
Astram mēs pielāgojām divus dažādus vadības risinājumus, kurus izveidoja mūsu iekšējā komanda:
Kad velosipēds ir konstruēts ar „Shimano 105 Di2“, tas tiek samontēts ar „Paradigma“ iznesumu un Microtech izstrādāto „All Road“ stūri. Kad tas ir nokomplektēts ar „Shimano Ultegra Di2“ un „Sram Rival“ asīm, „Levita Integrated Carbon“ stūre būs standarta aprīkojumā.
3B Clamp sistēma Gen 2
Pilnībā paslēpts stiprinājuma risinājums, kas nav redzams uz rāmja, kurā savijas tehnoloģiskie un estētiskie jauninājumi.
Rezultāts ir viegla, neredzama un izturīga integrēta sistēma ar trim skrūvēm, kas tika papildus īstenota, vulkanizējot tērauda plāksni. Šis Basso risinājums piešķir 3B sistēmai antivibrācijas funkciju, kas uzlabo braukšanas pieredzi, palielinot komfortu, braucot pa nelīdzenu un raupju virsmu.
Ģeometrija
Astras ģeometrija ir visvairāk „Basso“ no visiem citiem modeļiem, atvasināta no tērauda modeļiem. Katru gadu pilnveidota platforma, saglabājot sacīkšu DNS, taču padarot to šķērsenisku un spējīgu pielāgoties tiem, kas nav sportisti, ikdienā braucot ar velosipēdiem. Mūžzaļš, atbilstošs savai pagātnei, bet spējīgs pilnveidoties, no modeļa uz modeli kļūstot arvien daudzpusīgāks.
Sakarā ar dažādu datoru monitoru, tālruņu un planšetdatoru ekrānu izšķirtspējas iestatījumiem, izstrādājuma krāsa vai tonis dažādās ierīcēs var atšķirties no fotoattēlā redzamās izstrādājuma krāsas vai toņa, t. i., izstrādājuma krāsa vai tonis var nesakrist ar realitātē redzamo izstrādājuma krāsu vai toni.











