SILCA ULTIMATE TUBELESS SEALANT W/FIBERFOAM / 473 ml bezkameru riepu hermētiķis (putas)

Ultimate Tubeless Sealant w/ Fiberfoam 473ml

SILCA Ultimate Tubeless Sealant izmanto putojošā lateksa formulu kopā ar sasmalcinātām oglekļa šķiedrām, lai palielinātu blīvējuma efektivitāti pat pie augstāka spiediena. "Ultimate Tubeless Sealant" satur 5 % no tilpuma 6, 9 un 12 mm garas sasmalcinātas oglekļa šķiedras, kas iegūtas no pārstrādātiem velosipēdu rāmjiem, oglekļa diskiem, sacīkšu automašīnu un lidmašīnu komponentiem. Unikālā putojošā lateksa formula ļauj ļoti vieglajām oglekļa šķiedrām braukšanas laikā vienmērīgi sadalīties hermētiķī, kas ļauj sasniegt lielāku šķiedru koncentrāciju nekā izmantojot kevlaru vai stikla šķiedru. Pie tik liela šķiedru daudzuma hermētiķa plūsma aiznes oglekļa šķiedras tieši uz caurumu, kur tūkstošiem mikroburbulīšu sabrūk cits uz cita, uz cauruma uzklājot augstas stingrības oglekļa šķiedras. Šī procesa laikā oglekļa šķiedras veido šķiedru aizsprostojumu pie riepas karkasa, līdzīgi kā bebra dambis bloķē strauta plūsmu. Testos ir pierādīts, ka šis augstas stingrības un augstas izturības šķiedru dambis aizlāpa līdz pat 7,5 mm lielus caurumus, kas ir aptuveni par 25 % lielāki nekā izmantojot ierastās tehnoloģijas.

Pēc caurdurtās vietas aizblīvēšanas attiecīgajā riepas vietā paliek ar oglekļa šķiedru pastiprināta lateksa zona, kas savieno cauruma augšpusi un apakšpusi, un tas, salīdzinot ar citiem hermētiķa piedevām, piemēram, kukurūzas miltiem, spīdumiem vai stikla šķiedru, palīdz samazināt turpmāko caurdurumu iespējamību šajā vietā.

Pateicoties šai uzlabotajai blīvēšanas un caurumu nostiprināšanas spējai, oglekļa šķiedras hermētiķī ir iespējams panākt arī lielāku antifrīza vielu koncentrāciju, kas nozīmē efektīvāku blīvēšanu zemā temperatūrā (6 mm caurumi tiek noblīvēti pie 18 grādiem F / -7 grādiem C), kā arī ilgāku hermētiķa kalpošanas laiku (7-9 mēneši, atkarībā no mitruma).

Mēs iesakām ik pēc 90-120 dienām, atkarībā no temperatūras un mitruma jūsu dzīvesvietā, pievienot papildu hermētiķi (sk. tabulu), lai hermētiķis atjaunotos. Papildu hermētiķi var izmantot arī ļoti porainu riepu papildināšanai to sākotnējās montāžas laikā. Dažas riepas ir ļoti porainas, tāpēc hermētiķis izplūst cauri visai sānu malai. Testi liecina, ka sānu malas montāžas laikā var samazināt hermētiķa daudzumu par 30 %, kā arī paātrināt hermētiķa novecošanos. Papildinot 30-50 % no hermētiķa daudzuma, var nodrošināt optimālu darbību un maksimālu kalpošanas laiku.

CO2 var īslaicīgi izmantot riepas piepumpēšanai, taču pēc tam tas jāizlaiž un jāaizstāj ar gaisu, lai saglabātu hermētiķa kalpošanas laiku.

Specifikācijas:

- Efektīvs līdz 10F/ -12C.
- Noblīvē 7,5 mm caurumus līdz pat 6 mēnešiem.
- Montāžas laikā jāiepilda riepā.
- Nav saderīgs ar smidzinātājiem (blīvē lielākus caurumus nekā jūsu vārsts).
- Lai nodrošinātu vislabāko rezultātu, lietojiet uzpildes līdzekli ik pēc 90-120 dienām.
- 6, 9 un 12 mm pārstrādātas oglekļa šķiedras vienmērīgi izkliedētas putojošā lateksā, lai izveidotu īpaši stiprus blīvējumus.
- CO2 var izmantot riepu blīvēšanai, taču, lai saglabātu hermētiķa ilgmūžību, tas pēc iespējas ātrāk jāizlaiž un jāaizstāj ar gaisu.
- Ražots ASV.

Atšķirīgu datoru monitoru un telefonu, kā arī planšetdatoru ekrānu izšķirtspējas iestatījumu dēļ produkta krāsa vai tonis dažādās ierīcēs var atšķirties no attēlā redzamās produkta krāsas vai toņa, t. i., produkta krāsa vai tonis var atšķirties no patiesībā esošā.