











KROSS Evado 7.0 D PP whi-tur g sieviešu hibrīddritenis (28")
KROSS Evado 7.0 D PP whi-tur g sieviešu hibrīddritenis (28")
Kross Evado 7.0
Krosa velosipēdi ir ideāli piemēroti liela ātruma sasniegšanai dažādos apvidos. Lieli 28 collu riteņi ar mērenu platumu un profilētu protektoru ļauj braukt gan pa asfaltu, gan pa neasfaltētiem ceļiem. Nedaudz profilētā stūre ar uz augšu vērstu tiltiņu padara pozīciju daudz ērtāku nekā kalnu velosipēdā. Kross Evado 7.0 izmanto arī labas kvalitātes amortizatoru, lai palielinātu komfortu un drošību.
Šī gada Kross Evado 7.0 ir pēctecis populārajam Evado 7.0 krosa velosipēdam no iepriekšējiem gadiem. Ļoti populārs modelis sezonā. Tas ir augstākais modelis ar rāmi bez raksturīgā kupra uz augšējās caurules, kas jau ir sastopams augstākos modeļos.
Piedziņa krosa velosipēdā
Tas ir tas, kam mēs visi pievēršam uzmanību. Tātad, kāds aprīkojums ir uzstādīts velosipēdā. Protams, tas nav visa velosipēda kvalitātes rādītājs, jo var iegādāties pilnīgu drazu ar lielisku pārslēdzēju, kā arī ļoti labu velosipēdu ar nedaudz zemāku aksesuāru grupu.
Ar Evado 7.0 viss ir savās vietās, proti, Deore T6000 gan priekšā, gan aizmugurē. Pārslēdzējs ar gandrīz tikai labām atsauksmēm, sniedzot daudz prieka no ātras pārslēgšanās.
Ko vēl var uzlabot Evado 7.0?
Šis viens no augstākajiem Evado modeļiem ir labs pamats dažām modifikācijām. Protams, tas ir ļoti individuāls jautājums, bet, ja mēs vēlētos padarīt velosipēdu vairāk pārgājieniem piemērotu... nekas netraucē! Jūs varat piestiprināt vieglu dubļusargu komplektu, aizmugurējo bagāžnieku (kuram rāmī ir montāžas caurumi), balstu aizmugurējām dakšām (marabou - arī ar montāžas caurumiem rāmī), somas visam tam, un mums ir gatavs ekspedīcijas velosipēds.
Varat arī mēģināt citādi un piešķirt Evado 7.0 vēl vairāk sportiska rakstura. Varat izmantot nedaudz platākas riepas (līdz 2.0 vajadzētu būt viegli), pagriezt stūres iznesumu tā, lai tas būtu vērsts vairāk uz leju, pateicoties kam smaguma centrs pazemināsies un pārvietosies uz priekšu. Pašās beigās var apsvērt iespēju nomainīt klaņus pret tādiem ar vieglākiem pārnesumiem, ja vairāk nekā ātrumu, mēs vēlamies dinamiku sarežģītos apvidos.
Atšķirības starp Evado 7.0 un zemāko sērijas modeli.
Runājot par velosipēda rāmi, mēs nepamanīsim nekādu atšķirību, izņemot krāsojumu. Forma, profilēšana un ģeometrija paliek nemainīgas.
Atšķirība galvenokārt izrietēs no izmantotā aprīkojuma un tā kvalitātes.
Deore piedziņa
Kā iepriekš minēts, velosipēds ir aprīkots ar pilnu Deore piedziņu. Sestajā versijā priekšējais pārslēdzējs ir Altus, savukārt aizmugurē mums ir Deore, taču tas ir vecāka tipa. Jaunajam Deore T6000 ir optimizēts atsperes spriegojums, kas padara pārslēgšanu vieglu, bet arī ļoti precīzu.
Klaņi arī ir svarīga piedziņas sastāvdaļa un vienlaikus ir galvenā atšķirība starp abiem velosipēdu modeļiem. Evado 7.0 jau ir izmantots risinājums, kura pamatā ir Octalink sistēma. Splains savienojas ar atbalstu, izmantojot daudzpunktu savienojumu, kas padara savienojumu stingrāku un izturīgāku. Salīdzinot ar kvadrātveida klaņiem, tas ir liels tehnoloģisks lēciens.
Kasete arī pieder cildenajai Deore grupai. 10 speciāli veidotu zobu rindas patiešām rada atšķirību salīdzinājumā ar 9 rindām. Runa nav pat par šiem papildu pārnesuma koeficientiem, bet par to tuvumu vienam otram. Pārnesumu maiņa ir vienmērīgāka un ātrāka. Tas ir tāpēc, ka mēs izmantojam citu, šaurāku ķēdi 10 ātrumu kasetei.
Kross Evado 7.0 ir arī labāks materiāls, ko izmanto rāmja izgatavošanai. Mēs izmantojām izturīgu alumīniju, lai to izveidotu. Tas ir uzlabots 6061 alumīnija sakausējums, kas ir kompromiss starp augstu rāmja stingrību un tā zemo svaru. To raksturo augsta izturība pret ārējiem apstākļiem, lūzumiem un triecieniem. Izmantojot visu rāmja cauruļu butēšanu (sieniņu biezuma maiņu), mēs spējām saglabāt konstrukcijas izturību, vienlaikus samazinot svaru. Tā ir arī rāmja hidroformēšana, pateicoties kurai izdevās iegūt estētiskas, unikālas atsevišķu cauruļu formas. Rāmis ir pulverkrāsots, kas nozīmē krāsojuma izturību un tā noturību pret mehāniskiem bojājumiem.
Sakarā ar dažādiem datoru monitoru un tālruņu, planšetdatoru ekrānu izšķirtspējas iestatījumiem dažādās ierīcēs, preces krāsa vai tonis var atšķirties no attēlā redzamā, t.i., neatbilst reālās preces krāsai vai tonim.
Rāmja komplektācija
- Priekšējā amortizatora gājiens (mm)
- 63MM
- Rāmis
- LITE ALUMINUM
- Dakšas
- SR SUNTOUR NEX HLO
Pārnesumu sistēma
- Centrinės ašies guolis
- PROWHEEL
- Aizmugurējais pārnesumu pārslēdzējs
- SHIMANO DEORE T6000
- Aizmugurējais zobratu bloks
- SHIMANO HG500
- Ķēde
- SHIMANO HG54
- Pārnesumu pārslēgšanas sviras
- SHIMANO DEORE T6000
- Pārnesumu skaits
- 3x10
- Priekšējais pārnesumu pārslēdzējs
- SHIMANO DEORE T6000
- Savienotājstieņi
- PROWHEEL MPL-751P-TT CORNER 48T-36T-26T/170MM
Bremžu sistēma
- Aizmugurējās bremzes
- SHIMANO MT200
- Priekšējās bremzes
- SHIMANO MT200
- Bremžu rokturi
- SHIMANO MT200
Rati / Riepas
- Aizmugurējā rumba
- SHIMANO M3050
- Riepas
- SCHWALBE CX COMP 40-622
- Priekinė stebulė
- SHIMANO M3050
- Diski
- KROSS
Stūre / Sēdeklis
- Sēdekļa stute
- ALUMINUM 27.2X350
- Sēdeklis
- SELLE ROYAL LOOKIN SPORT
- Vairas
- ALUMINUM 640MM 31.8
- Vairo iznesums
- ALUMINUM 110MM/31.8/7°
- Stūres kolonnas gultņi
- 1-1/8"
- Stūres rokturi / lente
- HERRMANS ADRENALIN
Aksesuāri
- Pedāļi
- ALUMINUM/STA
Vispārīga informācija
- Galimi rėmo dydžiai
- M (17") 28'': 158 - 170 cm, L (19") 28'': 168 - 180 cm
- Lakota apdare
- GLOSS
- Modelis
- EVADO 7.0 D PP











