KROSS Esker 8.0 pelēks-melns gravel velosipēds (28")

Divi populāri riteņbraukšanas veidi - kalnu riteņbraukšana un šosejas riteņbraukšana. Kas notiek, kad jūs abus apvienojat? Vai vispār ir iespējams radīt velosipēdu, kas lieliski darbotos gan bezceļos, gan uz asfalta? Gandrīz neierobežotās iespējas, ko piedāvā grants velosipēds, ir aizrāvušas daudzu iztēli. Braucot ar grants velosipēdu, varat brīvi izvēlēties maršrutu - neatkarīgi no tā, vai braucat pa asfaltu, meža ceļiem, kas slēgti satiksmei, grants ceļiem vai lauksaimniecības nozīmes grants ceļiem. Lai kur jūs dotos, "Esker" būs jūsu piedzīvojumu partneris!

Šī gada "Kross" grants velosipēdu klāstā "Esker 8.0" ir jauns modelis, kas paredzēts uz sniegumu orientētam, augsto tehnoloģiju riteņbraucējam. Dizaineri domāja par grants sacīkstēm, un augstākā modeļa "Esker" uzdevums ir veicināt labus rezultātus. Pateicoties tehniski progresīvajam oglekļa kompozītmateriāla rāmim un labākajam "Shimano GRX" aprīkojumam, šis modelis var uzvarēt pat starptautiskās sacensībās. Vairāki Cross Cycling Team riteņbraucēji, tostarp Maja Włoszczowska, labprāt to izmanto gan sacensībām, gan treniņiem.

Velosipēds "Esker 8.0" ir izgatavots uz oglekļa kompozītmateriāla rāmja, kuram var piešķirt brīnumainas īpašības. Tas ir viegls un vienlaikus stabils, palielinot efektivitāti un komfortu. Šim nolūkam izstrādātāji izmantoja dažāda veida oglekļa šķiedras un audumus, tādējādi ietekmējot konstrukcijas īpašības. Ratos tiek izmantots moderns bremžu ass stiprinājums, bet hidraulisko bremžu korpusi ir "Post Mount". Aizmugurējās dakšas ir asimetriskas, kas palīdz izmantot pēc iespējas daudzveidīgākas bezceļu riepas. Jāpiemin, ka augstākās klases "Esker" rāmjos tiek izmantota īpaša rāmja ģeometrija, kas ir pēc iespējas tuvāka šosejas un velokrosa velosipēdu veiklajai vadāmībai, kā arī nodrošina labu stabilitāti sarežģītos apvidos, stāvos un ātrākos kāpumos. Smaguma centrs ir ideāli izvietots, tādējādi nodrošinot papildu kontroli.