Continental Grand Prix 5000 S TR 28-622/700x28C melna/caurspīdīga saliekamā riepa
Viļņas veikals · Konstitucijos pr. 23B, Viļņa
Continental Grand Prix 5000 S TR melna/caurspīdīga
- Izmērs: 28-622 (700-28C)
- Krāsa: melna-melna
- Tips: bezkameru (tubeless), saliekama
- Svars: 250g
Grand Prix 5000 S TR salīdzinājums ar 5000 TL:
- + 20% lielāks ātrums
- + 28% labāka sānu sieniņu aizsardzība
- - 50g vieglāka (25-622)
Kāpēc izvēlēties šo riepu:
- Vieglāka, ātrāka un ar pastiprinātām sieniņām.
- Jauns standarts bezkameru šosejas riepām.
- Brauciet ātrāk, ērtāk un ar palielinātu aizsardzību pret caurduršanu.
- Lai kļūtu labāks.
- Ar rokām radīta tieši Jums.
Tehnoloģijas
Viss ir atkarīgs no sastāva
Riepas gumijas sastāva rites īpašības galvenokārt nosaka trīs savstarpēji mijiedarbīgi faktori – saķere, rites pretestība un nobraukums [ilgizturība]. Dilemma: ja uzlabojat kādu no šiem faktoriem, tas var negatīvi ietekmēt vismaz vienu no pārējiem. Riepa ar vislabāko saķeri nodilst ātrāk un ripo lēnāk. Savukārt, ja padarāt riepu ātrāku un ilgmūžīgāku, saķere samazinās.
Ar savu "Black Chili" sastāvu – protektora maisījumu, kas vienmēr balstīts uz jaunākajām zināšanām par polimēriem un izejvielu izpēti, mēs esam nodrošinājuši velosipēdu nozarei ilgtermiņa risinājumu. Atkarībā no riepas pielietojuma, mēs pielāgojam sastāvu konkrētai disciplīnai – šosejas vai kalnu velosipēdiem, braukšanai uz laiku vai kalnu sacensībām.
Kā tas darbojas? Izstrādājot "Black Chili" riepu, mēs pilnveidojam īpašus sintētiskos kaučukus ar pārbaudītu dabisko kaučuku, izveidojot augstas veiktspējas protektora sastāvus. Pēc tam šiem sastāviem pievienojam kvēpu daļiņas, kuru forma un virsmas īpašības tiek optimizētas.
Vislabākā aizsardzība pret caurduršanu
"Vectran™" ir vērpts no šķidro kristālu polimēra. Tādējādi tiek izveidots termoplastisks daudzšķiedru pavediens. Salīdzinājumam: Šis daļēji kristāliskais audums ir izturīgāks pret griezumiem nekā aramīds, un tā stiepes izturība ir piecas reizes lielāka nekā tēraudam. Vectran™ breaker ir vieglāks, elastīgāks un efektīvāks pret iegriezumiem nekā līdzīgs neilona audums. Tas neietekmē rites pretestību.
"Lazer Grip", lai jūs saplūstu ar ceļu. Lāzerveida mikroprofila struktūra izplešas pāri riepas malai un nodrošina izcilu saķeri līkumos.
Revolucionāra pieeja riteņbraukšanai. Riepas konstrukcijā ieviestā "Active Comfort" tehnoloģija absorbē vibrācijas un padara braukšanu līganāku.
Mūsu karkasa konstrukcija ir izturīga un noturīga pret bojājumiem un svešķermeņu iekļūšanu. Rezultāts: universāls pielietojums, mazs svars un pievilcīgs dizains. Turklāt riepas, kas ražotas pēc šīs tehnoloģijas, var izmantot arī kā bezkameru (tubeless) vai ar iekšējo kameru.
Mēs iesakām izmantot mūsu "Revo-Sealant" hermētiķi.
Sākotnējai uzstādīšanai iesakām izmantot vismaz 30 ml "Conti RevoSealant" hermētiķa vienai riepai. Pēc tam pagrieziet riepu (ratu), lai "Conti RevoSealant" vienmērīgi sadalītos riepas iekšpusē, un piepumpējiet līdz maksimālajam pieļaujamajam spiedienam. Pirms nākamā brauciena pārbaudiet spiedienu un noregulējiet to līdz vēlamajam PSI.
Saderība un drošības informācija bezkameru riepām (XX-C = klinčera tipa diski [ar āķīti]; XX-TSS = bezkameru taisnās malas diski [bez āķīša])
