Basso Palta / Shimano GRX 800 2x11 / MX25 / Poseidon grants velosipēds (28")

Cita robeža

Pierādījums tam, ka piedzīvojumi var būt konkurētspējīgi, ka labu rezultātu sasniegšanai nav obligāti nepieciešams sacensību numurs, ka izpēte ir labāka, kad tajā ir adrenalīns un ātrums... - tas ir "Palta".

Citi vēro, mēs piedzīvojam: Citi brauc pa granti, mēs - Palta

Kamēr citi mēģināja definēt granti, mēs iezīmējām savu ceļu.
Citi mēģināja vadīties pēc neeksistējošas definīcijas, mēs radījām tādu, kas atbilst mūsu DNS:
#WeDoPalta

Ģeometrija

Veiktas nelielas izmaiņas īpaši universālajā "Palta" ģeometrijā.

Slīpums

Palielināta slīpuma vērtība, lai sēdekļa atbalsta turētājs vairāk atrastos uz sēdekļa un būtu elastīgāks, kas nodrošina lielāku komfortu.

Stūres caurule (Headtube)

Augstāka stūres caurule, lai būtu mazāk starpliku un vairāk komforta. Tomēr mēs neesam aizmirsuši arī sacīkšu braucējus... Sacīkšu braucējiem būs iespēja piestiprināt stūres iznesumu vienā līmenī ar stūres cauruli, lai būtu mazāks stack augstums. #SlamThatStem

Dizains

"Palta II" dizains radīts, ievērojot filozofiju saglabāt īpaši garo pirmās versijas pozitīvo elementu sarakstu un, ja iespējams, to uzlabot.

Dakša

Unikāla uzlabotās dakšas atbalstu ģeometrija nodrošina precīzāku vadību un slāpē vibrāciju, kā arī uzlabo braukšanas kvalitāti.

Gaisa plūsma

Lielāka atstarpe starp riepu un dakšu nodrošina labāku gaisa plūsmu un lielāku atstarpi.

Rāmja īpašības:

• Maksimālais riepu platums

Riepu atstarpe līdz 45 mm riepām ar 700c diskiem. PIEZĪME: Norādītais riepu platums tiek garantēts ar Gravel grupas komplektiem. Šosejas velosipēdu grupu komplekti atbilst ražotāja piedāvātajam maksimālajam riepas platumam.

• Somas un pudeles

Augšējā caurulē paslēptas skrūves, lai varētu pielāgot saderīgas somas.
3 dažādas pudeļu turētāju pozīcijas: 2 uz apakšējās caurules un 1 uz sēdekļa caurules.

• Aizsardzība un saderība

Uz apakšējās caurules ir arī plastmasas aizsargs, ko var uzlikt, braucot pa grants ceļu.
"Palta" ir saderīga ar 2x un 1x elektroniskajām un mehāniskajām Gravel un šosejas grupām (līdz 52-36T zobratiem).

3B Clamp System Gen 2

Pilnībā paslēpts stiprinājuma risinājums, kas nav redzams uz rāmja, kurā savijas tehnoloģiskie un estētiskie jauninājumi.

Rezultāts ir viegla, neredzama un izturīga integrēta sistēma ar trim skrūvēm, kas tika papildus ieviesta, vulkanizējot tērauda plāksni. Šis Basso risinājums piešķir 3B sistēmai antivibrācijas funkciju, kas uzlabo braukšanas pieredzi, palielinot komfortu, braucot pa nelīdzenu un raupju virsmu.

Korpuss

Integrācijas sistēma "Paradigma"

"Basso" mēs neko neuzskatām par pašsaprotamu. Mēs ticam inženierijai, kas radīta no pašiem pamatiem, uzmanībai pret detaļām un skaistumam. Tieši šāda attieksme un ticība pamudināja mūs radīt jauno "Paradigma" integrācijas sistēmu: stūres iznesumu, starplikas un stūres kolonnu.

Alcide Basso

Vadība

Lielais kabeļu skaits šaurā vietā bieži vien palēnina un apgrūtina vadāmību. Izmantojot šo sistēmu, "Basso" var savienot mehāniskās trošu grupas ar priekšējo pārslēdzēju, saglabājot maksimālu stūres vieglumu un nodrošinot precīzu vadību.

Praktiskums

"Paradigma" stūres iznesums paliek bez kabeļiem, tāpēc to var jebkurā laikā noņemt, neatvienojot kabeļus. Tādējādi ir vieglāk kopt velosipēdu, pārvadāt to ceļojumu somās un mainīt stūres iznesuma garumu.

Saderība

"Paradigma" integrācijas sistēma radās no vēlmes izveidot risinājumu, kā pilnībā integrēt troses, kas saderīgas ar visu veidu disku bremžu grupu komplektiem - 1x un 2x, elektroniskajiem un mehāniskajiem.

Basso Carbon Gravel stūre

Ergonomika un komforts

Radīta no paša sākuma, galveno uzmanību pievēršot komfortam bezceļa apstākļos, tādēļ esam samazinājuši stūres šķērsgriezumu un integrējuši 4,5 mm biezu lentu, kā arī izpētījuši ergonomiku visās roku pozīcijās - no augstākās līdz zemākajai.