Basso Palta II
Otrpus sienai

Pierādījums tam, ka piedzīvojums var būt konkurētspējīgs, ka sniegumam nav nepieciešams sacensību numurs, ka izpētīt ir labāk ar adrenalīnu un ātrumu... - tā ir „Palta“.

Citi novēro, mēs piedzīvojam: Citi bauda gravel, mēs - Palta

Kamēr citi mēģināja definēt gravel, mēs iezīmējām savu ceļu.
Citi mēģināja sekot definīcijai, kuras nebija, mēs izveidojām tādu, kas atbilstu mūsu DNS.

---

Ģeometrija

Tika veiktas nelielas izmaiņas ārkārtīgi universālajā „Palta“ ģeometrijā.

Slīpums

Palielināta slīpuma vērtība, lai sēdekļa statnis būtu pieejamāks un elastīgāks, kas palielinātu komfortu.

Stūres caurule (Headtube)

Augstāka stūres caurule, lai būtu mazāk starpliku un vairāk komforta. Tomēr neesam aizmirsuši arī braucējus sacīkstēm... Sacīkšu dalībniekiem būs iespēja piestiprināt stūres iznesumu vienā līmenī ar stūres cauruli, lai iegūtu mazāku "stack".

---

Dizains

Unikālā uzlabotā dakšas balstu ģeometrija nodrošina gan precīzāku vadāmību, gan labāku vibrāciju slāpēšanu, tādējādi uzlabojot braukšanas kvalitāti.

Dakša

Unikālā uzlabotās dakšas balstu ģeometrija nodrošina gan precīzāku vadāmību, gan vibrāciju slāpēšanu braukšanas kvalitātei.

Gaisa plūsma

Lielāka atstarpe starp riepu un dakšu nodrošina labāku gaisa plūsmu un lielāku maksimālo riepas platumu.

---

Rāmja īpašības

Maksimālais riepas platums

Maksimālais riepas platums līdz 45 mm riepām ar 700c diskiem. PIEZĪME: Norādītais maksimālais riepas platums ir garantēts ar gravel komplektiem. Šosejas velosipēdu komplekti atbilst ražotāja piedāvātajam maksimālajam platumam.

Somas un pudeles

Augšējā caurulē paslēptas skrūves, lai ievietotu saderīgas somas. 3 dažādas pudeļu turētāja pozīcijas: 2 uz apakšējās caurules un 1 uz sēdekļa caurules.

Aizsardzība un saderība

Uz apakšējās caurules atrodas arī plastmasas aizsargs, kuru var piestiprināt, braucot pa nelīdzenu grants ceļu. „Palta“ ir saderīga ar 2x un 1x elektroniskajām un mehāniskajām grupu komplektācijām gan uz grants, gan uz ceļiem (līdz 52-36 zobratiem).

---

3B Clamp sistēma Gen 2

Pilnībā paslēpts stiprinājuma risinājums, kas nav redzams uz rāmja, kurā savijas tehnoloģiskie un estētiskie jauninājumi.

Rezultāts - viegla, neredzama un izturīga integrēta sistēma ar trim skrūvēm, kas tika papildus realizēta, vulkanizējot tērauda plāksnīti. Šis Basso risinājums piešķir 3B sistēmai antivibrācijas funkciju, kas uzlabo braukšanas pieredzi, palielinot komfortu, braucot pa nelīdzenu virsmu.

„Basso Explorer Thru Axle“ komplekts

„Basso Explorer thru axle“ komplektā ietilpst priekšējā un aizmugurējā ass ar integrētiem īpašiem velosipēdu rīkiem. Tādā veidā jums vienmēr būs līdzi nepieciešamie rīki, lai varētu braukt jebkurā situācijā.

---

Stūres "Cockpit"

Saderība

Integrācijas sistēma „Paradigma“ radās no vēlmes izveidot risinājumu, kas ļauj pilnībā integrēt troses, saderīgas ar visu veidu disku bremžu grupu komplektiem, 1x un 2x, elektroniskiem un mehāniskiem.

Vadība

Sakarā ar lielo trošu izvietojumu nelielā telpā, bieži vien samazinās ātrums un ir grūti vadīt stūri. Basso, izmantojot šo sistēmu, var integrēt mehāniskās trošu grupas ar priekšējo ātrumu pārslēdzēju, saglabājot maksimālu stūres vieglumu, lai nodrošinātu precīzu vadību.

Praktiskums

Paradigma stūres iznesums paliek bez trosēm, tāpēc to var jebkurā brīdī noņemt, neatvienojot vadus. Tas atvieglo velosipēda apkopi, transportēšanu ceļojumu somās un dod iespēju mainīt stūres iznesuma garumu.

Dēļ dažādiem datoru monitoru, telefonu un planšetdatoru ekrānu izšķirtspējas iestatījumiem preces krāsa vai tonis dažādās ierīcēs var atšķirties no fotogrāfijā redzamās preces krāsas vai toņa, t. i., preces krāsa vai tonis var nesakrist ar realitātē redzamo preces krāsu vai toni.