SILCA Ultimate Tubeless Sealant izmanto putojošas lateksa formulas spēku apvienojumā ar sasmalcinātām oglekļa šķiedrām, lai palielinātu blīvēšanas jaudu pat pie lielāka spiediena. Ultimate Tubeless Sealant satur 5% tilpuma, 6, 9 un 12 mm sasmalcinātas oglekļa šķiedras, kas iegūtas no pārstrādātiem velosipēdiem, oglekļa riteņiem, sacīkšu automobiļiem un lidmašīnu sastāvdaļām. Unikālā putojošā lateksa formula ļauj ļoti vieglajām oglekļa šķiedrām vienmērīgi izkliedēties hermētiķī braukšanas laikā, kas ļauj sasniegt lielāku šķiedru saturu, nekā tas iespējams ar kevlāru vai stikla šķiedru. Ar šādu lielu šķiedru slodzi oglekļa šķiedru saišķus hermētiķa plūsma nogādā tieši uz caurumu, kur tūkstošiem mikroburbuļu sabrūk viens uz otra, nogulsnējot augstas stingrības oglekļa šķiedras virs cauruma. Šī procesa laikā oglekļa šķiedras veido šķiedru aizsprostu pret riepas apvalku, kas nav līdzīgs bebra dambim, kurš no spieķiem aizsprosto straumes plūsmu. Ir pierādīts, ka šis augstas stingrības/augstas izturības šķiedru aizsprosts testos aiztaisa caurumus līdz 7,5 mm, kas ir par aptuveni 25 % lielāki nekā parastās tehnoloģijas.
Pēc caurduruma aiztaisīšanas šajā riepas vietā paliek ar oglekļa šķiedru pastiprināta lateksa zona, kas savieno cauruma augšējo un apakšējo daļu, palīdzot samazināt turpmāku caurduršanu iespējamību šajā vietā, salīdzinot ar citām blīvējuma piedevām, piemēram, kukurūzas miltiem, spīdumu vai stikla šķiedru.
Šī oglekļa šķiedras augstākā blīvēšanas spēja un caurumu nostiprināšanas spēja ļauj arī panākt lielāku pretaizsalšanas līdzekļu koncentrāciju hermētiķī, kas nozīmē efektīvāku blīvēšanu zemās temperatūrās (6 mm caurumi blīvējas pie 18 grādiem F/ -7 grādiem C), kā arī ilgāku hermētiķa darbības laiku (7-9 mēneši atkarībā no mitruma).
Mēs iesakām ik pēc 90-120 dienām, atkarībā no temperatūras un mitruma jūsu dzīvesvietā, pievienot papildinošu līdzekli (skatīt tabulu), lai atjaunotu hermētiķi. Papildinātāju var izmantot arī, lai papildinātu hermētiķi uz ļoti porainām riepām sākotnējās uzstādīšanas laikā. Dažas korpuss riepas ir ļoti porainas, un hermētiķis izsūcas visā korpuss sānu malā. Testēšanas rezultāti liecina, ka riepas sānu malas var samazināt hermētiķa tilpumu par 30 % riepas uzstādīšanas laikā, vienlaikus paātrinot hermētiķa novecošanos. Pievienojot 30-50 % hermētiķa tilpuma ar papildinātāju, var nodrošināt optimālu darbību un maksimālu kalpošanas laiku.
CO2 var izmantot uz laiku, lai riepu iesēdinātu, bet pēc tam tas ir jāatbrīvo un jāaizstāj ar grīdas sūkni, lai saglabātu hermētiķa kalpošanas laiku.
- Efektīva līdz 10F/ -12C.
- Blīvē 7,5 mm caurumus līdz 6 mēnešiem.
- Uzstādīšanas laikā jāielej riepā
- Nav saderīgs ar inžektoriem (Blīvē caurumus, kas lielāki par
jūsu vārsts)
- Lai nodrošinātu vislabāko kvalitāti, izmantojiet papildinātāju ik pēc 90-120 dienām.
veiktspēju
- 6, 9 un 12 mm pārstrādātas oglekļa šķiedras tiek vienmērīgi izkliedētas ar putojoša lateksa palīdzību, lai radītu īpaši spēcīgus blīvējumus.
- CO2 var izmantot riepu uzsēdināšanai, bet tas pēc iespējas ātrāk jāizņem un jāaizstāj ar gaisu, lai saglabātu hermētiķa kalpošanas laiku.
- Ražots ASV
Datoru monitoru un tālruņu un planšetdatoru ekrānu atšķirīgo izšķirtspējas iestatījumu dēļ izstrādājuma krāsa vai tonis dažādās ierīcēs var atšķirties no attēlā redzamās krāsas vai toņa, t. i., izstrādājuma krāsa vai tonis var atšķirties no tā, kāds tas ir patiesībā.
check_circle
check_circle
English
Latviešu
Eesti
Polski